在昨天的测试中，科瓦莱宁输给了法拉利车手菲利普-马萨，获得第二名。不过今天他创造了1分20秒015的最快成绩。测试当日天气不是很好，天空阴沉，随后还出现了一阵短暂的降雨。随着测试的进行，天气状况也变好了一些。虽然风还是很大，但车队们仍然完成了他们各自的测试计划。
继上周末强劲表现夺得法国站季军后，丰田车手亚诺-特鲁利在今天的测试中还跑出了第二个最快成绩，他总共完成了95个单圈，收集了不少的数据。
特鲁利：“今天我们的主要目的是为英国大奖赛进行备战，一切情况都进行得很顺利。我们完成了很多单圈，并得到很多有用的东西。测试进行顺利，没有遇到任何大的问题。今天的风很大，所以要想做直接对比是很困难的。”
“不过我们还是在赛车调校和空气动力学项目上取得了一些进站。希望能够在周日法国大奖赛的基础上取得更好的成绩。下个周末我们将会在这里创造更出色的战绩。”
紧随特鲁利之后的是威廉姆斯车手尼科-罗斯伯格和雷诺的小尼尔森-皮奎特，后者在今天天气状况不利的情况下也取得了不错的成绩。
皮奎特：“赛道的情况要比昨天更好一些，不过风很大，要保持稳定的是很困难的。不过对于银石赛道来说，这种情形也司空见惯了，在这种情况下进行测试还能收获一些经验，因为在正式比赛中预计会遇到这样的天气。”
“我们的项目是基于改进赛车的调校，并且为比赛做准备工作。现在我就期待这下周在这里的比赛。”
昨天创造最快成绩的马萨仅仅获得第七名，在他的后面的是马克-韦伯和简森-巴顿。巴顿是今天赛道上最为繁忙的车手，他总共完成了106个单圈。
印度力量车手费斯切拉在通过贝克特弯道的时候被一阵狂风吹出了赛道，发生了严重的撞车，所以不得不提前结束了当日的试车。今天费斯切拉的赛车上启用了一种新的引擎盖鳍翼，在撞车后他并没有受伤，不过立即被送往医疗中心进行检查。
费斯切拉：“对我来说真是遗憾，在下午没有能够进行测试。虽然大风对赛车的平衡性产生了很大的影响，但车子的速度还是很快的。”
“很不幸，在通过贝克特弯的时候，赛车的抓地力和平衡性发生变化，冲出赛道，撞上了护栏。我一点也没有受伤，不过他们还是要对我进行检查，看看手腕是否受伤了。”
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