实际上，莱科宁是现役车手中在萨基尔赛道拿分第二多的车手，仅次于阿隆索。不过芬兰冰人的“含金量”却明显不足，三次登上领奖台却次次都站在最低的位置，因此莱科宁职业生涯第5次作客萨基尔赛道，决定打破这一魔咒。
“在巴林大奖赛，我虽然有过不错的比赛，但在此却一直没赢得过胜利。一次又一次，总是会在这儿或那儿出点问题。萨基尔是我真正想赢得胜利的赛道之一。”冰人口中不错的比赛显然是指2006年，当时驾驶着迈凯轮MP4-21的莱科宁在最后一位发车，最终拿下了第三名的好成绩。
如同在雪邦赛道赢下比赛后新闻发布会上所说，莱科宁再次强调了F2008的优势“显然，我们已经拥有了在巴林为争取冠军所具备的足够快的速度。我对这条赛道感觉很好，法拉利一直以来在这儿也表现很强。”
在今年赛季之前，莱科宁曾到此进行了两个为期三天的测试，因此多数人都认为法拉利在这一点上要比迈凯轮有优势。基米则依然保持谨慎作风“在这样一个很棘手的赛道，想做好准备并非易事，但至少我们在2月初的时候来这里测试过。我真的非常喜欢萨基尔赛道，因为它与别的赛道不同。当你在这儿跑的时候，你感觉就像在沙盒里跑一样。真的感觉像是一个巨大的沙盒。你视线所及的范围，到处都是沙子。在你的头发上都能感觉得到。”
“2月测试的时候就跑得不错，再次来到这里，我渴望再次为胜利进行挑战。自从在马来西亚赢得比赛后，我的感觉就非常好，希望这种好感觉在本赛季一直延续下去。拥有一辆你所期望的车，我们就能在每一个赛道上赢得比赛。现在我们一切都在按照计划准备巴林站的比赛，并且都很顺利，如果一切都能在我们的计划之中，那么我们就会再次获得一个好结果。不过在事前说的都没用，这是赛车比赛，任何事情都可能发生。”
目前，莱科宁在车手积分榜上以11分落后汉密尔顿3分排名次席。对于总冠军，KIMI的态度是现在还不到下结论的时候，一切都为时尚早。“现在还是赛季初段，没人知道他们的赛车真正究竟如何。在2月巴林测试之后，我们的赛车已经有了明显提升，所以本周在这里应该会更好。但竞争对手也没有被远远得抛在后面，所有车队都清楚自己的位置，这一点毋庸置疑。”
“别去为总冠军操心，因为现在说谁是谁，一切结论都还下得太早了。我们必须要等再多跑一些比赛之后才能看出大概谁将成为冠军争夺者。去年冠军争夺就很激烈，今年我确定会依然如此。现在是三个车队在竞争而不是两支，法拉利、迈凯轮已经在前两站赢得了比赛，但我们不能忘了宝马已经两次都排名第二了。所以说法拉利和麦卡伦稍有闪失，他们就会拿分，这一次我必须要为每一个可能拿到的积分而战了！”
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